侧身起步是一项兼具战略性和技术性的操作。它通过在起步阶段调整车身角度，实现更高效的加速与弯道衔接。侧身起步的核心作用在于优化赛车初始阶段的动力分配。当倒计时进入倒数第二秒时，玩家需按住漂移键与方向键，起步瞬间松开漂移键并反向滑动方向键，使车身形成约45-60度的倾斜角度。这种操作能让赛车在起步阶段减少空气阻力，同时借助系统设定的物理引擎获得更快的加速度，尤其在氮气释放的配合下，速度提升幅度可达常规起步的15%-20%。
侧身起步的实战价值集中体现在赛道适应性上。例如黄河云梦泽等起点紧邻弯道的地图，常规起步容易因车头朝向问题导致碰撞或路线偏移，而侧身起步通过预判性车身调整，能直接贴合弯道内线轨迹。数据显示，熟练使用该技巧的玩家在龙门新春天鹅堡等复杂赛道可节省0.3-0.5秒的起步时间。侧身状态下的氮气利用率显著提升，当赛车倾斜时释放氮气，喷射气流与地面形成的夹角会增强推进效率，这一特性在电音梦工厂等氮气密集型赛道尤为关键。
进阶玩家还将侧身起步与高阶技巧结合，形成战术组合。例如侧身双喷在起步阶段同步完成两次喷射加速，而腾空侧身通过微操实现空中角度修正，缩短漂移路径。该技巧对赛车性能存在选择性，加速属性突出的A级车如剃刀墨染青花能最大化侧身优势。
